GTX B 노선(개통, 노선도, 요금, 위치, GTX-B)

GTX B 개요

GTX는 "Great Train eXpress" 줄임말로 "수도권 광역급행철도"입니다. GTX B 노선은 인천시 송도역부터 경기도 남양주시 마석역을 잇는 노선입니다. 총 13개 정거장 82.70km를 운행하며 사업비는 민자구간 3조 8000억원과 재정구간 2조 3000억원으로 총 6조 1000억원입니다. 인천 송도역부터 서울 망우역 구간은 선로를 신설하고 서울 망우역부터 남양주시 마석역까지의 구간은 경춘선을 공용으로 사용하게 됩니다.

GTX B 노선은 서울로의 교통망이 부족한 인천, 부천 등 수도권 서남부지역과 동북부 남양주 지역의 교통여건을 개선하기 위해서 제안된 사업입니다. 특히 두 지역에서 서울 중심가로의 이동이 어려운데 개통 후에는 이동시간이 대폭 개선될 것으로 보입니다.

전체 노선 길이 82.70km 중 전용선 구간은 59.84km(72.35%)이며 나머지 22.86km(27.65%)의 구간은 기존 전철 선로인 경춘선을 공용으로 사용합니다.

노선명	구간	거리(km)	비율(%)
신설구간	송도-망우	59.84	72.35
경춘선	망우-마석	22.86	27.65

▶ 표정속도

교통수단의 운행거리를 정차시간을 포함한 소요시간으로 나눈 값을 의미하며, 운행의 빠르기는 평가하는데 실질적으로 가치를 나타내는 값입니다.

▶ 표정속도 비교

GTX B 노선의 경우 표정속도는 80~100km가 될 전망입니다. GTX B 노선 중 공용으로 사용되는 경춘선의 일반전철 표정속도는 53.9km이며 급행의 경우 64.0km입니다. 경춘선은 역의 간격이 넓은 노선이기 때문에 역 간격이 짧은 노선보다 표정속도가 높은편입니다. 서울 지하철의 경우 표정속도가 평균 30~40km입니다.

노선	표정속도(km/h)
KTX, SRT	140~185
GTX-B	80~100 예상
경춘선(일반)	53.9
경춘선(급행)	64.0
2호선(을지로순환선)	33.3
5호선	33.1

GTX B 노선

GTX B 노선은 인천시 송도역부터 남양주시 마석역을 잇는 노선입니다. 세부적으로는 인천시 송도(인천대입구), 인천시청, 부평을 거쳐 부천 부천종합운동장, 서울 신도림, 여의도, 용산, 서울역, 청량리, 망우, 그리고 남양주시 별내, 평내호평, 마석에 정차하는 노선입니다.

총 13개 정거장 82.70km를 운행하는 GTX B 노선은 인천 송도에서 서울역까지 약 28분, 남양주시 마석에서 청량리까지는 약 21분이 소요될 것으로 추산됩니다. 기존 버스나 전철을 이용하는 것보다 최대 1시간 정도 이상 시간이 단축될 것으로 보입니다.

현재 서울시에서는 동대문역을 추가로 요청하였고 인천시에서는 청학역 또는 연수역을 추가 정차역으로 요청하였습니다. 그리고 구리, 남양주시의 경우 지선을 만들어서 경의중앙선의 구리역과 덕소역에 정차하도록 요청하기도 하였습니다.

▶ GTX B 노선(회색)

GTX B 노선 환승

GTX의 경우 주요지역을 빠르게 이동하기 위한 목적으로 제안된 사업이기 때문에 정차역이 많지 않습니다. 이런 점을 보완하기 위해서 다양한 지하철 노선으로 환승이 가능하도록 하였습니다.

특히, 서울역은 1호선, 4호선, 공항선, 경의중앙선, GTX-A 등으로 환승할 수 있고 청량리역은 1호선, 경의중앙선, 경춘선, 수인분당선, GTX-B 등으로 환승할 수 있어서 많은 지하철 노선을 빠르게 이용할 수 있습니다.

▶ GTX B노선 환승표

GTX 정차역	환승역
송도	인천1호선
인천시청	인천1호선, 인천2호선
부평	1호선, 인천1호선
부천종합운동장	7호선, 서해선
신도림	1호선, 2호선
여의도	5호선, 9호선
용산	1호선, 경의중앙선
서울역	1호선, 4호선, 공항선, 경의중앙선, GTX-A
청량리	1호선, 경의중앙선, 경춘선, 수인분당선, GTX-B
망우	경의중앙선, 경춘선
별내	경춘선
평내호평	경춘선
마석	경춘선

GTX B 요금 및 소요시간

GTX B의 이용요금은 10km 이내 기본 2733원, 이후 5km마다 228원이 추가로 발생할 것으로 예상됩니다. 하지만 이후 급등한 물가상승률을 고려하여 개통이 임박한 GTX A 노선의 운임이 상승했기 때문에 GTX B 노선의 운임 상승도 불가피할 것으로 예상됩니다.

▶ GTX-B 정차역 구간별 소요시간

*자료:한국개발연구원

정차역 구간	소요시간(분)
송도-인천시청	4.53
인천시청-부평	2.92
부평-부천종합운동장	3.48
부천종합운동장-신도림	4.23
신도림-여의도	2.45
여의도-용산	2.56
용산-서울역	2.25
서울역-청량리	3.88
청량리-망우	2.63
망우-별내	3.9
별내-평내호평	6.09
평내호평-마석	3.6

GTX B 개통시기

인천시 송도 송도역에서 남양주시 마석역을 연결하는 GTX B 사업은 2024년에 착공할 계획입니다. 그리고 2030년에 개통하는 것이 목표입니다. 국토부에서는 GTX에 대한 국민적 관심이 높고 많은 국민들이 혜택을 볼 수 있는 만큼 여러 가지 절차를 면제하여 개통시키를 앞당기려 노력하고 있으며, 민간투자를 이끌기 위해서 다양한 혜택을 제공할 예정이라고 합니다.

▶ GTX B 개통시기